11.1. Общие сведения

Воздуходувные машины, которые называют также воздуховсасывающими или воздухонагнетательными, – важнейшая часть любой пневмотранспортной установки, определяющая ее эффективность, надежность и экономичность. Они предназначены для всасывания и нагнетания воздуха (газа), транспортирующего твердые материалы. Принято считать, что при общем давлении до 0,015 МПа используются вентиляторы, а при большем компрессоры. причем компрессоры при давлении до 0,3 МПа часто называют воздуходувками. Компрессоры, предназначенные в основном для всасывания воздуха, называют вакуум-насосами.

По принципу действия воздуходувные машины подразделяют на лопастные (в них воздух приводится в движение при вращении рабочего колеса) и объемные (в них воздух вытесняется рабочим органом). Из разных типов лопастных машин в пневмотранспортных установках практически используют только радиальные (раньше их называли центробежными) вентиляторы и турбокомпрессоры. Последние представляют собой приспособленные для создания повышенных давлении и последовательно соединенные радиальные вентиляторы.

Из объемных машин с поступательным движением рабочего органа используют поршневые, а с вращательными – водокольцевое, пластинчато-роторные и двухроторные. В отдельных случаях применяют также струйные аппараты-эжекторы, простые по конструкции, но с очень малым КПД.

Выбор той или иной машины прежде всего определяется заданными параметрами –производительностью и давлением. Также учитывают как можно больший КПД, удобство и экономичность регулировки, особенности конструкции и условий эксплуатации.

Самая большая производительность у лопаточных машин – вентиляторов и турбокомпрессоров, а самое большое давление создают объемные машины, особенно поршневые. Достаточно высокий КПД у лопаточных и поршневых, а самый низкий – у простых по конструкции водокольцевых машин. Однако у поршневых машин громоздкая конструкция с кривошипным приводом. Все остальные машины проще соединяются с электродвигателями. Наиболее выгодна для любых машин качественная регулировка путем изменения частоты вращения рабочих органов, геометрических параметров или (для лопаточные машин) направляющими аппаратами. Но при обычном использовании электродвигателей переменного тока необходимо применять редукторы.

Проще, но не экономичнее, количественная регулировка для лопаточных машин дросселированием, а для объемных – с помощью перепуска или сброса части сжимаемого воздуха.

Особенности эксплуатации различных видов машин рассмотрены ниже. А правила пуска, остановки и эксплуатации описаны в паспортах и инструкциях к машинам.

Воздуходувные машины, как правило, поставляют в комплекте с электродвигателем и вспомогательными устройствами.