Фильтр пылеподавления
₽150 000,00
Фильтр пылеподавления при погрузки в автоцементовоз. Фильтра аспирации предназначены для пылеподавления при…
-
Описание
Фильтр пылеподавления при погрузки в автоцементовоз.
Фильтра аспирации предназначены для пылеподавления при перекачке сыпучих материалов на склад, в осадительный силос или в цементовозы.
Фильтр пылеподавления для цементовоза необходим при загрузке материалов методом аэрации, т.е. закачивание материала с воздухом в бочку через универсальный люк, установленный на последний нижний люк на бочке. На первый верхний люк ставится универсальный люк, соединенный гибким рукавом с фильтром аспирации, стоящим на земле рядом с цементовозом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Производительность | 60 т/час |
| Площадь фильтрующей поверхности | 40 кв.м |
| Рабочая температура | от -40 до +80 °С |
| Фильтровальная ткань | полиэстр |
| Габаритные размеры | 1200×1200×2200 мм |
| Класс фильтрации | F7 |
Фильтр аспирации представляет собой круглый цилиндр высотой 2 м в каркасе на 4-х ногах. Внутри цилиндра вертикально размещены круглые каркасы с одетыми чехлами – это рукавные фильтра, их 14 штук. Сверху на цилиндре размещен фильтр тонкой очистки со сменным картриджем от автомобиля КАМАЗ. Если сменный картридж запылился, его продувают воздухом или заменяют, а сам фильтр продувают воздухом в цементовоз – это регенерация.
Фильтрующий элемент представляет из себя цилиндрический каркас с одетым на него рукавом из фильтрующей ткани. В случае износа чулка из фильтра тонкой очистки полетит пыль, её сразу заметно. Для замены чулка нужно открыть крышку контейнера, вынуть фильтр и заменить чулок. Обычно нужно менять весь комплект чулков 14 шт. и сменный картридж.
