Фильтра аспирации предназначены для пылеподавления при перекачке сыпучих материалов на склад, в осадительный силос или в цементовозы.

Мы предлагаем 3 варианта исполнения фильтров.

Фильтр склада цемента (Ф-1):

Схем фильтра склада

Рис. 1. Схем фильтра склада:
1 — корпус фильтра, 2 — рукавный фильтр, 3 — импульсная система регенерации

Фильтр склада цемента устанавливается на крыше склада в виде большого контейнера с окнами закрытыми жалюзи. В крыше силоса прорезается отверстие в размер фильтров для свободного прохода воздуха через них. Над фильтрами устанавливается импульсная система регенерации фильтров, состоящая из пневмопушек над каждым рукавным фильтром. Для системы регенерации необходим подвод сжатого воздуха трубой диаметров 25 мм с давлением 6-8 бар. При перекачке материала в силос необходимо открыть кран подачи сжатого воздуха в систему регенерации и рукавные фильтра будут очищаться автоматически.

Фильтрующий элемент представляет собой цилиндрический каркас с одетым на него рукавом из фильтрующей ткани. В случае износа чулка из жалюзийного окна фильтра на силос полетит пыль, её сразу заметно. Для замены чулка нужно открыть крышку контейнера, вынуть фильтр и заменить чулок. Обычно нужно менять весь комплект чулков 19 шт.

Технические характеристики Ф-1
Производительность 6500 куб.м/час
Площадь фильтрующей поверхности 70 кв.м
Рабочая температура -40 – +80 °С
Фильтровальная ткань полиэстр
Габаритные размеры 1200×1200×1500 мм
Класс фильтрации F7

Фильтр для цементовоза (Ф-2):

Фильтр для цементовоза

Рис. 2. Фильтр для цементовоза:
1 — фильтр аспирации, 2 — фильтр тонкой очистки, 3 — дисковый затвор, 4 — каркас

Фильтр для цементовоза необходим при загрузке материалов методом аэрации, т.е. закачивание материала с воздухом в бочку через универсальный люк, установленный на последний нижний люк на бочке. На первый верхний люк ставится универсальный люк соединенный гибким рукавом с фильтром аспирации, стоящим на земле рядом с цементовозом.

Фильтр представляет собой круглый цилиндр высотой 2 м в каркасе на 4-х ногах. Внутри цилиндра вертикально размещены круглые каркасы с одетыми чехлами – это фильтра, их 14 штук. Сверху на цилиндре размещен фильтр тонкой очистки со сменным картриджем от автомобиля КАМАЗ. Если сменный картридж запылился, его продувают воздухом или заменяют, а сам фильтр продувают воздухом в цементовоз – это регенерация.

Фильтрующий элемент представляет из себя цилиндрический каркас с одетым на него рукавом из фильтрующей ткани. В случае износа чулка из фильтра тонкой очистки полетит пыль, её сразу заметно. Для замены чулка нужно открыть крышку контейнера, вынуть фильтр и заменить чулок. Обычно нужно менять весь комплект чулков 14 шт. и сменный картридж.

Технические характеристики Ф-2
Производительность 60 т/час
Площадь фильтрующей поверхности 40 кв.м
Рабочая температура от -40 до +80 °С
Фильтровальная ткань полиэстр
Габаритные размеры 1200×1200×2200 мм
Класс фильтрации F7